年關將至,距離2021春節(jié)僅剩1個月的時間,各路不法分子又開始出來沖“業(yè)績”了,提到碰瓷相信大家都不陌生,就在行車記錄儀逐漸成為標配的當下,碰瓷黨的作案手段也在不斷“更新升級”。
從眾多的新聞碰瓷事件中,不難發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)在前后碰瓷的情況越來越少了,而更多的是碰瓷黨在車身左右兩側(cè)實施碰瓷,甚至是組團碰瓷、團伙作案等,而此時傳統(tǒng)的記錄儀已無法記錄到車身兩側(cè)的影像,遇到這類的碰瓷車主也束手無策。
對此,道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)除了擁有全方位的駕駛輔助功能外,還具備優(yōu)秀的記錄影像及監(jiān)控的功能,相比傳統(tǒng)記錄儀更為高階,為車主全面掃盲的同時,還能幫助車主進行取證,起到責任劃分的作用,讓碰瓷黨們無計可施。
4路2K畫質(zhì) 更為全面的行車影像記錄
作為一款車載影像電子產(chǎn)品,是否能夠清晰記錄影像是其核心的功能要素之一,如果所呈現(xiàn)的圖像模糊不清,甚至嚴重畸變則無法起到記錄和取證的功能,影像記錄也失去了它的意義。
道可視首先升級了4路攝像頭的配置,讓每路視頻都能實現(xiàn)2K分辨率的輸出,4顆攝像頭輸出分辨率均達到2560*1440,視頻畫面更高清,細節(jié)更豐富。
相比于普通的行車記錄儀,道可視360°行車輔助系統(tǒng)以安裝在車身的四顆攝像頭,帶來了比傳統(tǒng)前錄、前后雙錄更為全面的行車影像記錄視角。
此外,針對車主在行車過程中出現(xiàn)的強光、逆光及弱光等特殊情況時,道可視360°行車輔助系統(tǒng)植入了“WDR寬動態(tài)”影像處理技術,能夠避免汽車大燈照射下造成影像顯示及記錄“一團白色”的情況,在夜間也能清晰記錄及看清車牌和路況。
6D輔助駕駛模式 為駕駛者掃清盲區(qū)
除了常規(guī)的記錄影像外,道可視360°行車輔助系統(tǒng)還將掃清駕駛盲區(qū)的職責發(fā)揮到極致。
眾所周知,車輛存在與生俱來的視野盲區(qū),當車輛在行駛過程中,常常需要轉(zhuǎn)彎,或是進入彎道前,這都會形成一定的視野盲區(qū),如出現(xiàn)一些低矮障礙物時,就會為行車帶來安全隱患。
針對這一系列盲區(qū)痛點,道可視360°全景行車輔助產(chǎn)品支持【三維近場模式】、【三維限寬模式】、【前??磕J健?/span>,能夠近距離呈現(xiàn)AB柱、車身前后以及兩側(cè)的影像畫面,讓車主對于四周環(huán)境變化了然于心。
目前市面上的3D 360°全景產(chǎn)品不在少數(shù),而傳統(tǒng)的3D圖像都會存在一定程度上的畸變,從下圖中,我們看到車身兩側(cè)的畫面已經(jīng)嚴重拉伸,甚至分辨不清周邊是什么物體,更別說準確判斷出與障礙物間的距離起到駕駛輔助的作用。
▲其他3D全景畫面顯示
在道可視三維近場視圖中,車身側(cè)面及側(cè)前方立體視圖實時顯示在顯示屏上,畫面直觀不眩暈,A柱盲區(qū)一目了然,好比從窗外探頭出去所看到的畫面,所見即所得真實一比一實車視圖,輕松掌握車身、輪胎等及障礙物之間的距離。
▲道可視三維近場視圖畫面
而對于車主們最為高頻出現(xiàn)的泊車場景,道可視360°全景行車輔助所設計的【??柯费履J健?、【倒車入庫模式】、【側(cè)方位泊車模式】,通過“倒車影像”+“精準輔助線”的方式,幫助用戶解決不同場景下的停車問題,助力用戶精準入庫,避免事故。
特別指出,道可視360°全景行車輔助產(chǎn)品,通過獨家的核心算法,能夠為車主提供更真實的車外場景,不畸變,道可視360°全景記錄掃盲兩不誤!
無死角監(jiān)控錄像,避免碰瓷糾紛
停車監(jiān)控作為記錄儀產(chǎn)品延伸的重要應用,停車監(jiān)控對車輛停車狀態(tài)下的保護也不可小覷。
當發(fā)生事故,無法辨明責任,亦或是遭遇到碰瓷黨時,道可視360°全景通過前、后、左、右四路攝像頭的無死角監(jiān)控,能快速調(diào)取證據(jù),為交通事故理賠提供有效的佐證,避免碰瓷黨、避免事故糾紛。
道可視360°行車輔助系統(tǒng)綜合了行車輔助、泊車輔助、行車記錄以及停車監(jiān)控的4大實用功能,無論是行車還是泊車,道可視都能給予用戶更全面的駕乘保障。
還在裝行車記錄儀嗎?道可視這款360°全景行車輔助系統(tǒng)明明更好用!
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